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王兴文:以“追求无我,不负使命”的责任担当 谱写兖矿实体物流高质量发展新篇章

作者:王兴文 2019-05-16 16:08:26

栉风沐雨结硕果,砥砺奋进新进程。铁路运输处深入贯彻集团公司“担当作为、狠抓落实”动员大会精神,抢抓兖矿现代流产业发展之机,以开展“工作落实年”为统领,追求无我、不负使命,敢于担当、善于作为,做强做优兖矿实体物流,争创山东省物流服务品牌企业和国家多式联运示范工程,为集团公司实现新一轮优质高效发展贡献物流力量。

聚力抓好物流主业,打造高质量发展“新格局”。围绕集团公司“大营销、大物流、大贸易”战略部署,不断优化铁路、公路、内河航运、物流园区和物流仓储“五位一体”发展格局,激活整体1亿吨的发运能力(铁路3000万吨、水运2000万吨、陆运5000万吨),持续增强核心业务盈利能力和市场竞争力。一是铁路运输。把握铁路运输特点,完善信息交流和工作联系制度,强化车机工电水协调联动,灵活调整阶段性运输计划,统筹机务、车务车流接续,加强机车、车辆检修维护和行车设备养护力度,减少机车、车辆故障率,努力提升铁路运量。二是公路运输。发挥点对点的汽运运输优势,整合利用社会运力,统筹调配短途和长途运输,拓展辐射区域内一体化、多层次的运输网络体系。精心打造本部煤炭地销配送、工程车辆租赁业务,建立业务运行清单,确保煤炭销售和矿方生产。三是内河航运。创新港航管理模式,实行内河船队统一组织,统一协调,统一装卸,统一信息,统一保险的运河煤炭运输管理,为公司提供增值高效、服务优质的煤炭运输方案。采取引资引智、模式创新、路径拓展等方式,对接济矿集团、梁山物流园区水运业务,建立内河航运联盟,做大内河航运,打造江北内河航运的“引领者”。四是物流园区。坚持“存量优化”和“增量崛起”两手抓、两手都要硬,进一步优化园区管理、服务、人力等资源,延长服务链条,提升服务质量和发运效率,做到“存量提效”;时刻盯紧陕蒙基地项目建设进程,开拓物流运输市场,实现“增量创效”。锁定集团公司“长协+直供”业务,优化业务流程,拓宽物流渠道,开辟新的经济增长点。

聚力抓好动能转换,打造高质量发展“新引擎”。把新旧动能转换作为优质高效发展的主线,转方式,调结构,促发展,增活力。一是项目攻坚。响应国家公转铁、公转水政策调整,成立“铁水路”项目开发领导小组,奋力攻坚鲁西电厂配套铁路、金鸡滩矿铁路专用线、赵楼矿和万福矿铁路专用线、泗河口码头专用线等4个项目,设计驻点运营方式、商业模式,为服务主体提供一体化托管式铁路运输,创造铁路运输新动能。二是智慧物流。跟上时代发展步伐,实施“互联网+物流”,建设物流信息化平台,所有业务全部上线运行,统一管控、统一运营,做到线下业务线上化、线上业务移动化,打造智慧物流生态系统。深推“三化融合”,突出智慧铁运、智慧园区、智慧车站、智慧航运,通过标准改造、流程重塑、调度升级,把数字化转型延伸至生产终端,做到信息精准化采集、网络化传输、可视化展现、智能化操作,深度挖掘数字经济的宝藏。密切关注国家政策导向,加快办理网络货运经营牌照,实现轻资产、低成本、高效率发展。三是多式联运。以泗河口港改扩建为契机,推进铁水联运,协同公司各单位,优化铁路、航运设计方案,为港口扩建提供物流智慧。运用国宏外来煤运输、陕蒙基地长协直供运输等多式联运成果,从工作流程、运力组织、线路规划、运营管控、运输结构等方面形成多式联运效益模型,把泗河口港铁水联运打造成精品,适时申报国家多式联运示范工程,塑造兖矿物流品牌良好形象。

聚力抓好运营管控,打造高质量发展“新内涵”。一是成本控制精细化。树牢一切成本皆可控理念,按照成本要素逐一对标,摸清历史最优成本,建立成本管控清单,突出机车燃油、设备辅修、清扫加固重点,深化开展材料单耗、设备能耗、设备使用率与闲置率“三大对标”,确保2019年利润、成本、经营必须完成力争。二是完全市场规范化。落实公司完全市场化建设要求,通过业务流程再造,进行市场主体重塑、市场客体拓展、市场规则理顺,实现段部、子分公司量价结算、竞聘承责、公司化和岗位货币化,市场主体的管理契约化、经营自主化、竞争完全化,确保铁运处完全市场化建设走在煤业公司地面单位前列,排名第一。三是运营管控制度化。突出安全生产、基本建设、财务管理、合同管理、业务招标等重点,修订完善生产经营管理制度,建立现代物流企业运营管控体系,做到用制度管权,按制度办事,靠制度管人。创新业务招标,建立客户履约诚信档案,引入服务质量、履约诚信、安全运输等指标,科学设置权重,改变原来只唯价格的方式,建立以价格为主导、多项指标为辅的综合业务招标体系,降低运输成本,维护公司整体利益。

聚力抓好四条底线,打造高质量发展“新支撑”。一是筑稳安全生产“压舱石”。牢树“离开安全、一切归零”的思想,深刻吸取近期国际、省内外各类事故教训,强化“153”安全管控模式,推动安全工作关口前移、重心下移,筑牢现场作业安全防线,坚决实现安全生产。二是戴紧环境保护“紧箍咒”。以建设绿色物流为目标,增强环保治理的紧迫感,落实环保攻坚三年行动,切实改善站场、园区作业环境。落实大东站货场道床污染治理方案,对铁路沿线的废旧物资、垃圾进行全面清理,确保环保动态达标。三是拉起党风廉政“高压线”。用好用活“廉政体检”和约谈问话机制,加强对物资采购、业务分包、仓储租赁等方面的监督,加强对违规违纪人员的追责问责力度,促进经营秩序更加规范。四是管好信访稳定“责任田”。强化属地管理意识,高度关注涉军问题、幼儿园划转等不稳定因素,超前落实重大活动期间重点人员的稳控措施,全面排查各自辖区的涉黑线索,创造安全稳定的社会环境。

聚力抓好作风建设,打造高质量发展“新环境”。“道虽迩,不行不至;事虽小,不为不成。”抓住党员干部“关键少数”,深化拓展以上率下作用,内化于心、外化于行,敢担事、会共事、干成事,当好表率,争当改革发展的促进派和实干家。一是敢担事,要有敢于担当的精神。怕得罪人、怕啃“硬骨头”,工作就难以推进。这就要求党员干部要具备干事创业的胆魄,有舍小家、顾大家的精神,克难攻坚的决心,不为失败找借口,只为成功想办法,以刮骨疗毒、壮士断腕的勇气处理存在的问题,解决困难。只有领导干部尤其是“一把手”喊响“我带头”“我来干”,当战士、敢担当、有作为,才能赢得群众的支持与信赖。二是会共事,要有团结合作的作风。团结出战斗力,出凝聚力。深入学习《党委会的工作方法》,弘扬优良作风,改进工作方法,提升领导艺术。班子成员多沟通、多包容,会配合、善补台,工作分工不分家,做到大事讲原则,小事讲风格。正确处理好感情与工作的关系,通过努力工作,做出业绩,建立良好的感情关系。三是干成事,要有狠抓落实的韧劲。面对改革发展中遇到的问题和困难,领导干部必须冲在第一线,以锲而不舍、慎终如始、不达目的不罢休的韧劲,撸起袖子、甩开膀子加油干。围绕改革创新、提质增效中心任务,聚焦重点工作,列出工作清单,定人员、定任务、定时限、定考核,谋定而后动,打好主动仗,做到件件有落实,事事有回应,确保各项工作落地生根,开花结果。

奋斗创造历史,实干成就未来。铁运处在公司党政坚强领导下,投身于企业改革发展新实践,敬业担当,砥砺奋进,锐意进取,攻坚克难,勇作新时代的“挑山工”,推动兖矿实体物流高质量发展,以优异的成绩献礼新中国成立70周年! (作者系铁路运输处处长、端信公司执行董事、总经理)  

编辑:王艳芹